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商品訊息描述
EZYDOG澳洲 終極胸背帶/項圈 XS號 共三色
EZYDOG終極胸背帶專為工作犬設計的舒適終極胸背！擁有柔軟純棉
內襯、耐用又透氣的織帶、防銹不銹鋼零件、 提升安全性的反光條、
降低糾纏的磁性軟觸感把手、可掛配件的側扣環和可替換的標示側貼
等特點。特殊的馬鞍造型設計，符合狗體工學亦兼備美觀設計，深受
大眾的喜愛，被廣泛運用於海關犬、導盲犬、急難救助犬..等，另外
也有為寵物犬生產的小尺寸胸背帶。
• 耐用且透氣的材質。
• 橡膠磁鐵把手及舒適的棉質內襯。
• 不鏽鋼焊接金屬增加安全性及耐用性。
• 反光設計可增加夜間能見度。
• 可更換客製化側貼。
• 可加掛馬鞍背包。
共三色
紅色
黑色
藍色
請依造愛犬尺寸選擇符合的規格
商品訊息特點
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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】
南海仲裁案結果出爐後，民間學者積極尋求因應之道。中研院歐美研究員宋燕輝6日表示，新政府應該抓緊兩岸在南海處理上的共同利益，再加上美國、日本、東協的共同利益，而不是選邊站來損及台灣利益；政大教授劉復國也說，在當前兩岸關係低迷停滯下，政府可抓緊兩岸在南海搶購的共同利益，為兩岸關係找到契機。
政大6日舉行「南海仲裁案裁決後我國的因應之道」研討會，邀請國內多位南海學者專家。政大國關中心副研究員甘逸驊指出，台灣跟大陸在主權宣示上極為接近，可作為台灣對大陸政策的重要槓桿效果，南海也是兩岸關係的重要關鍵。
宋燕輝說，兩岸關係在處理南海問題上是有共同利益，政府應該抓緊這個共同利益，再加上美國、日本、東協的共同利益，而不是選邊站，這對台灣不好；政府應該要有全方位的國家利益思考，尤其是兩岸關係。
透過學術界 溝通兩岸
宋燕輝強調，不管對中國大陸喜歡與否，台灣必須與大陸接觸，即使官方管道已斷，重要的一軌半或二軌都該善加利用；未來大陸要成立「南海學術指導委員會」，小英團隊要想清楚，如何在經費及人員上，透過這個學術委員會，替小英政府扮演一個橋樑，或培養策士提供政府建言。
劉復國表示，台灣跟大陸基本立場一致，「解不開、斷不了」，對於不少政府策士說，台灣就是不要跟大陸一樣，卻提不出具體例由感到憂心；兩岸之間各自朝有利途徑努力，如果正好形成兩岸共同利益，應該本著這個立場，不僅強化國家利益，在目前兩岸低迷停滯關係之下，可為兩岸關係找到共同契機。
南海議題 台無法冷漠
師大政治所教授王冠雄說，南海議題上，台灣不可能冷漠，近來大陸在南海諸島建設機場和港口，未來還將造鎮，台灣要維持太平島的物資運補，必然會與陸方在海空間有更多的交會。
王冠雄強調，台灣像是走在鋼索上的人，不能往美國或中國一邊傾斜，否則就會掉下去，付出很大的代價；甘逸驊也說，「走鋼索」是非常專業的技術，其中關鍵就是不能在黑暗中行走，一來是安全，二來是要讓別人看得到。
旺報【海峽之聲記者時瓏姍、任婧╱酒泉報導】
天宮二號順利升空並不是一個句點，而是新的起點。天宮二號未來將與神舟十一號載人飛船（太空船）在距地面393公里的軌道高度交會對接。中國載人航太工程辦公室副主任武平表示，這與未來空間站的軌道高度基本相同，此次發射也是最接近未來空間站軌道的一次載人飛行任務。
北京航太飛行控制中心被譽為中國載人航太工程的「神經中樞」，它和酒泉衛星發射中心的工作有所不同。15日，天宮二號進入軌道後，後續的飛行控制工作都要在「飛控」完成。以往的載人飛行交會對接任務都是在距地面343公里的軌道高度進行定點瞄準發射，讓飛船和目標飛行器相互靠近。天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接任務，不僅軌道高度提升50公里，發射方式也從定點瞄準轉為動態瞄準。這些新變化也給北京航太飛行控制中心軌道室主任助理劉成軍和其他科研人員帶來了新課題。
神舟十一號飛更高
天宮二號真正意義上的空間實驗室，要為後續空間站建造做技術儲備。「對於空間站來說，自身的承載使其不可能為對接而改變軌道高度，做降軌的動作，否則太費燃料」。劉成軍說，天宮二號與神舟十一號載人飛船的交會對接，將會根據空間實驗室的軌道情況來調整飛船發射高度。
「神十一」要達到的軌道高度比以往「神八」、「神九」、「神十」都要來得高。「從地面來看，飛船升空時的高度得更高，回來高度也得降更低，燃料消耗都比以前多。
這對於相對位置的角度要求，也就是天宮二號軌道的預報精準度和控制精確度，都提出了更高的標準。」劉成軍指出，相位的控制是交會對接中飛船發射的一個前提條件，「如果相位控制不到指定目標，飛船就不能在那個時候發射，還要再等待下一個視窗期」。
太空人下月訪天宮本季推薦
雖然面臨著巨大的挑戰，但劉成軍卻依然「有把握」完成這一次的交會對接任務。「此前天宮一號就已嘗試在天宮二號的軌道高度上運行，這令我們有一定實際資料的累積，後續又做了很多仿真工作。」劉成軍坦言，這些實驗成果，以及「神八」、「神九」、「神十」歷次交會任務中經驗的累積，都是信心來源。
神舟十一號飛行任務是第6次載人飛行任務。太空人將乘載神舟十一號飛船與天宮二號對接後，計畫在天宮二號駐留30天，加上獨立飛行的3天，總飛行時間從神舟十號的15天增加到33天，將是持續時間最長的一次載人飛行任務。
下面附上一則新聞讓大家了破盤解時事
（中央社記者張茗喧台北25日電）疾管署今天宣布出現今年首例境外移優惠網站入「萊姆病」個案，一名53歲瑞典籍男性8月初出現疲倦、膝關節疼痛情形，18日鼠蹊部出現紅斑前往醫院就醫，確診為萊姆病。
衛福部疾管署今天表示，萊姆病主要發生於北美及歐洲地區，是一種藉由被感染的壁蝨叮咬的傳染病，不會人傳人，潛伏期為3至32天，感染初期會有頭痛、發燒、淋巴腺腫大、肌肉疼痛、喉嚨痛、頸部僵硬等類似感冒的症狀，若未即時治療，後期可能會出現心臟或神經系統異常。
疾管署指出，個案於潛伏期間7月18日至8月14日曾返回瑞典，並自述於在瑞典家中有遭壁蝨抓咬傷，期間曾前往牧場旅遊也可能遭壁蝨咬傷，加上歐洲本來就是流行地區，研判應是在瑞典當地感染。該名個案目前已恢復正常作息，無不適症狀。
疾管署表示，2007年至今年以前，全台共出現10例萊姆病確診個案，均為境外移入病例，6例本國籍、4例美國籍，無死亡病例，感染國家以美國7例最多，其次為丹麥、英國及德國各1例；今年首例境外移入個案則為瑞典籍，感染國家也是瑞典。
疾管署呼籲，民眾到流行地區或野外踏青應作好防護措施，請著淺色長袖衣褲、手套及長靴等保護性衣物，並將褲管紮入襪內，並於皮膚裸露處塗抹衛福部核可的防蚊蟲藥劑；返家前應檢查是否遭壁蝨叮咬或附著，並儘快沐浴及換洗衣物。
如發現遭壁蝨叮咬，應儘速用鑷子夾住其口器，小心摘除，避免其口器斷裂殘留於體內，並立刻用肥皂沖洗叮咬處，以降低感染風險。
疾管署提醒，民眾如出現疑似症狀應儘速就醫，並告知旅遊接觸史以利診斷治療，相關資訊可至疾管署全球資訊網或撥打免付費防疫專線1922（或0800-001922）洽詢。1050825
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